Какой вес выдерживает деревянный поддон

Грузоподъемность поддона – это главная характеристика, определяющая не только выбор самой деревянной тары, но и условия и возможности ее использования. Номинальная грузоподъемность регламентируется базовыми стандартами.

Гост 9557-87 указывает, что для многоразового деревянного поддона наиболее востребованного типа и российского производства с размером 800х1200 мм она составляет не более 1000 кг.

Однако в этом вопросе не все так однозначно.

На практике оказывается, что этот показатель занижен, и значительно. Реально он составляет 1,5 – 1,8 т., что точно соответствует функционалу современных электропогрузчиков вилочного типа, использующихся сегодня на складах наиболее часто.

При превышении нагрузки до 1,9 – 2,0 тонн поддон также оказывается работоспособным, но при этом приходится использовать более мощную складскую технику, что во многих случаях будет нецелесообразно.

Техническая информация о грузоподъемности европоддона еще более противоречива и значительно разнится в зависимости от производителя. Европоддон 800x1200x145 мм имеет маркировку eur+epal, его максимальная динамическая грузоподъемность может достигать 1,5 т.

Что влияет на грузоподъемность деревянных паллет

Фактические показатели зависят от множества факторов:

• Материал изготовления. Тара, изготовленная из хвойных пород древесины, считается более прочной.
• Технология производства или реконструкции. Если поддон грамотно сконструирован, он может использоваться для более тяжелых грузов, даже если изготовлен из недорогой древесины, типа горбыля.
• Важную роль играют условия укладки грузов и особенности хранения. Древесина, даже после неоднократной обработки, может менять свои характеристики при изменении температуры или влажности.
• Более толстые прочные доски в конструкции поддона позволят выдерживать больший вес. Если у деревянной тары большее, чем стандартные четыре, количество опор, ее грузоподъемность также окажется ощутимо выше.
• На показатели влияют условия эксплуатации. Если паллеты используются для транспортировки в сложных условиях и на большие расстояния, грузоподъемность окажется ниже.
• Назначение поддона. Если они используются только для складирования, и не предназначены для перевозок, стандартный вариант тары может выдержать и до 4 тонн. Для паллет, предназначенных для транспортировки, фактический диапазон значений грузоподъемности составляет 1, 0 — 2,0 т.

Многое зависит и от типа груза. Так немецкий производитель поддонов Haag Palette Zentrum оценивает грузоподъемность своих изделий для сборного разнородного груза в 1000 кг, если же этот груз максимально равномерно распределяется по площади — до 1500 кг, а при условии, что он монолитный — до 2000 кг.

Что еще нужно учитывать

Важно обращать внимание не только на грузоподъемность одной паллеты, но и на максимальную грузоподъемность транспортного средства: ее превышать недопустимо: именно ей обусловлена сохранность груза и безопасность водителя.

Если необходимо сэкономить на грузоперевозках, рациональным решением будет выбор тары облегченного типа, точно рассчитанной на нагрузку, выдерживаемую данным видом транспорта.

Для хранения и транспортировки грузов можно использовать не только новые, но и бывшие в употреблении поддоны. Нужно учитывать, что способность противостоять динамической нагрузке у них может быть снижена. Насколько именно — следует уточнять у продавца б/у поддонов.

В любом случае не стоит перегружать паллету, и выходить за максимальный вес, установленный производителем и указанный в паспортной документации.

Только производитель может указывать оптимальную грузоподъемность с учетом технологических процессов, применяемых при производстве поддонов.